Tubo artigianale realizzato in acciaio INOX 304, adatto a sostituire il primo catalizzatore o DPF

BMW

E60 525D / 530D
E61 525D / 530D

DAL 2003 AL 2005

L’installazione del tubo diretto abbinato alla rimozione elettronica delle rigenerazioni, prevede una serie di vantaggi:

– mai più filtro intasato
– stop alle “tirate” permettere la pulizia del filtro
– stop alle spie d’avaria e messaggi di errore inerenti il DPF
– stop all’olio diluito col gasolio
– abbattimento dei consumi
– abbattimento delle temperature allo scarico

Il tutto, se abbinato alla rimappatura della centralina, rende il carattere dell’auto completamente differente, con prestazioni di categoria superiore.

Integrato nel tubo un catalizzatore sportivo 200 celle metallico, adatto per diminuire il rumore e la puzza allo scarico classica di un’auto completamente scatalizzata.

Il tubo è pensato per un montaggio plug&play, ossia senza altre modifiche meccaniche. Prevede le staffe di fissaggio e la predisposizione sonde. Obbligatoria la rimozione della gestione del filtro da centralina

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