Downpipe artigianale realizzato in acciaio INOX 304, con predisposizione sonde e staffe di fissaggio.
Disponibilità anche della versione con catalizzatore 200 o 400 celle, per abbattere rumore e puzza di gasolio allo scarico. 

Il tubo sostituisce il DPF di serie, adatto sia a risolvere i problemi di recovery e di olio diluito, sia ad elaborazioni che richiedono lo scarico diretto.

I vantaggi si riassumono in:

– maggiore coppia e potenza in tutto l’arco di erogazione (si toglie un vero e proprio tappo dallo scarico)
– maggiore durata dell’olio motore
– maggiore durata del gruppo collettori/turbina (durante le rigenerazioni si toccano punte di 900 gradi allo scarico)
– consumi minori

Con mappatura originale è consigliata l’installazione del catalizzatore 200 celle, per compensare la naturale perdita di coppia causata dallo svuotamento dello scarico.

Ricordiamo che l’installazione del tubo diretto fa decadere qualsiasi garanzia della casa madre, e trattandosi di una modifica rende l’auto utilizzabile soltanto in pista o su spazi privati. Decliniamo ogni responsabilità per utilizzo improprio su strada pubblica.