IMPORTANTE: Prima dell’acquisto inviare tramite whatsapp o e-mail foto libretto lato anteriore completo di tutte e quattro le parti

DOWNPIPE SOSTITUZIONE DPF BMW SERIE 1 / 2 / 3 / 4

– MOTORI 2.0 B47 EURO6 – ANCHE INDICATI SU LIBRETTO ALLA VOCE P5 COME B47D20

– SERIE F20 / F21 / F22 / F30 / F31 / F32 / F34 GT /

NON ADATTO A VEICOLI CON ADBLUE

Downpipe artigianale realizzato in acciaio INOX 304, diametro 60mm, con flessibile, staffa di fissaggio e predisposizione sonde . Va a sostituire il DPF dell’auto. Ideale per chi ha i classici problemi di rigenerazioni non andate a buon fine o per chi vuole spingersi più del solito con la mappatura della centralina.

Caratteristiche principali:

– Tubo in acciaio inox 304, diametro esterno 60mm
– Cono di fissaggio su turbo in acciaio inox 304
– Staffe per fissaggio al telaio acciaio inox 304
– Boccole lambda (2), boccole sensori di temperatura (2), tubicino di pressione (2), in acciaio C40
– Flessibile doppio strato
– Catalizzatore sportivo 400 celle metallico
– Saldato a mig

I vantaggi si riassumono in:

– maggiore coppia e potenza in tutto l’arco di erogazione (si toglie un vero e proprio tappo dallo scarico)
– maggiore durata dell’olio motore
– maggiore durata del gruppo collettori/turbina (durante le rigenerazioni si toccano punte di 900 gradi allo scarico)
– consumi minori
E SOPRATTUTTO FINE DEI PROBLEMI DOVUTI A RIGENERAZIONI INCOMPLETE E DPF INTASATO !

Inoltre l’adozione del catalizzatore sportivo limita quella fastidiosa puzza allo scarico di un’auto completamente scatalizzata. Non è paragonabile alla condizione originale ma è una buona via di mezzo tra originale e completamente vuoto.

Ricordiamo che contestualmente alla rimozione fisica del DPF si dovranno poi inibire le rigenerazioni in centralina, in caso contrario l’auto andrà in recovery. 

Articolo non omologato per uso stradale. Decliniamo ogni responsabilità per utilizzo improprio su strada pubblica.

COMPATIBILITÀ:

OBBLIGATORIO FORNIRE IL NUMERO DI TELAIO PRIMA DELL’ORDINE, PER CONFERMA COMPATIBILITA’

MOTORI B47 EURO6
1′ F20 LCI (05/2014 — 12/2017)
1′ F21 LCI (05/2014 — 12/2017)
2′ F22 (08/2013 — 06/2017)
2′ F22 LCI (09/2016 — 12/2017)
2′ F23 (10/2014 — 06/2017)
2′ F23 LCI (09/2016 — 12/2017)
3′ F30 LCI (10/2014 — 12/2017)
3′ F31 LCI (09/2014 — 12/2017)
3′ F34 GT LCI (09/2015 — 12/2017)
4′ F32 (05/2014 — 02/2017)
4′ F32 LCI (05/2016 — 12/2017)
4′ F33 (10/2014 — 02/2017)
4′ F33 LCI (05/2016 — 12/2017)
4′ F36 Gran Coupé (05/2014 — 02/2017)
4′ F36 Gran Coupé LCI (05/2016 — 12/2017)
X3 F25 (06/2013 — 08/2017)

LISTA INDICATIVA DEI VEICOLI – CONTATTARE SEMPRE FORNENDO IL TELAIO PER VERIFICA

118D F20/F21 150CV
120D F20/F21 190CV
125D F20 224CV
218D F22/F23 150CV
225D F22 224CV
318D F30/F31 150CV
325D F30 224CV
320D F34 GT 190CV
418D F32 150CV
420D F32 190CV
425D F32 224CV